Ramschip De Buffel

Deze week 2 dagen in Hellevoetsluis geweest en wat een mooie stad, met name het havengebied, Daar lag een zgn. 'ramschip'. Wat vooraf ging aan de bouw van de Buffel Op 3 juni 1864 werd bij Koninklijk besluit een commissie in het leven geroepen om de kustverdediging van Nederland te onderzoeken. Op 22 oktober 1864 bracht deze commissie haar rapport uit: De toenmalige regering besloot om 4 ramtoren schepen te laten bouwen. op buitenlandse werven t.w. de “Schorpioen” in Toulon (Frankrijk), de “Buffel” in Govan upon Clyde/Glasgow (Schotland) en de Stier in Birkenhead /Liverpool (Engeland). In 1867 werd in Amsterdam op ‘s lands Rijkswerf de “Guinea” op stapel gezet (het schip was bijna identiek aan de “Buffel”). De commissie adviseerde de pantserschepen te bewapenen met een ramsteven, die bedoeld was om een vijandelijk schip door middel van rammen onder de waterlijn schade toe te brengen. Het van een ramsteven voorziene schip diende goed wendbaar te zijn en werd daarom van twee scheepsschroeven voorzien. Op 10 juni 1867 is de Buffel bij Napiers & Sons op stapel gezet en op 10 maart 1868 te water gelaten. Op 4 juli 1868 vond de technische proefvaart plaats waarbij het schip een max. snelheid van 12,82 knopen wist te halen.